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简单来说,校对车轮动平衡的意义就是让车轮在转起来后保持一个平衡的状态。很多朋友对动平衡和四轮定位两个概念还是会混淆,这里再强调一下:动平衡是对车轮的平衡进行调整,而四轮定位是对于悬架参数进行调整。
很多人可能会问,轮圈和轮胎都是圆的,怎么转起来还会不平衡呢?其实车轮的这两大组成部分虽然造型都是圆形的,但由于细节设计不可能达到绝对圆形,比如轮圈上设计有气门嘴,这个小东西的重量就会对旋转平衡产生影响。
对于本身就是软性材料的轮胎来说也是存在失圆的因素,轮圈和轮胎这两个部分组装在一起后自然也不能保证是一个绝对重量对称的圆形物体;轮圈在制造和运输过程中也会有导致失圆;所以我们要对车轮有一个单独的“找平衡”的步骤。
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