汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

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　　车辆在什么情况下需要做动平衡：

　　1.更换新胎或发生碰撞事故维修后;

　　2.前后轮胎单侧偏磨;

　　3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;

　　4.直行时汽车向左或向右跑偏;

　　5.虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。

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